Инерционные катушки «Нельма» предназначены для оснащения спиннингов с нагрузкой до 15 кг при использовании плетёной лески или прочной мононити. Сконструировано инженерами оборонного предприятия «Русснасть» в Москве.
Применение новейших технологий возвращает в современный мир инерционные модели катушек. Возрождаются старые забытые снасти рыбаков в новом исполнении.
Применение новейших технологий возвращает в современный мир инерционные модели катушек. Возрождаются старые забытые снасти рыбаков в новом исполнении.
Содержание:
- «Нельма» — инерционная катушка
- Система корпуса
- Принцип работы барабана
- Рукоятка барабана
- Система торможения
- Аэродинамический тормоз
- Фрикционный тормоз
- Отсутствие обратного хода
- Устройство тормозных колодок
- Зимняя рыбалка
- Катушка «Нельма Z»
- Катушка «Нельма Z-2»
«Нельма» — инерционная катушка
Старая инерционная катушка была сложной в эксплуатации. Рыбаки отказались от её использования давно, поэтому и магазины отказались от этой оснастки. Автором новой модели стал Василий Пилипчук, он пересмотрел и усовершенствовал старое устройство.
По его конструкции катушка стала более лёгкой 127 гр, приспособленная для вытягивания рыбы. Небольшой размер внешнего диаметра 114 мм сделал новую инерционную катушку Нельма катушкой среднего калибра. На катушке две стойки диаметром 90 мм.
Каждый размер прошёл экспериментальную проверку и выверен по результату проб и ошибок. Доказали, что увеличенный размер барабана увеличивает только его вес, не меняя скорости подмотки.
Галерея: инерционная катушка Нельма (25 фото)
Система корпуса
Корпус катушки представляет собой сплав алюминия. Алюминий покрыт чёрными лаком, обеспечивая этим продолжительное использование устройства. На корпусе имеются лапки крепежа к удилищу. Имеются тормоза: аэродинамический, фрикционный и механический.
Чтобы воспользоваться фрикционным тормозом, необходимо схватиться за маленькую стандартную деталь на корпусе. Большими пальцами мужчины, это не всегда просто. Ещё сложнее воспользоваться ручкой шибера, это часть системы аэродинамического тормоза, которая открывает или закрывает корпусное отверстие.
Удобно расположили рычаг обратного хода. Матовое хромированное покрытие удобно лежит прямо под большим пальцем. Стандартный размер лапки (61х16 мм) у катушки отлично держится в любых лапкодержателях, идеально устанавливаясь. Кронштейн лапки плохо отшлифован, недоделка на предприятии может порезать леску, если намотается.
Прочная калёная сталь диаметром 5 мм и длиною 36 мм, так выглядит ось на катушке. На оси предусмотрены два высококачественных шарикоподшипника. Преимущество подшипников перед втулкой при использовании снасти неоспоримое.
Барабан крутится спокойно, без рывков и скрипов, до остановки. Вот только останавливать придётся при помощи тормозов, палец не справится с большими оборотами. Предусмотрены два тормоза: фрикционный и аэродинамический.
Опытные рыбаки обнаружили один недостаток у подшипников, они непрактичны при ловле рыбы в мутной воде. Абразивные частицы, которые в больших количествах находятся в грязном водоёме, попадают на механизм и разрушают подшипники.
Рыбак знает, в каких водах ловит рыбу, поэтому многие берут с собой на рыбалку дополнительный комплект подшипников, в случае поломки просто поменять на месте.
Принцип работы барабана
Барабан – это колесо у Нельмы. Его изготавливают из алюминиевого сплава высокого качества, сверху украшает долговечная матовая краска. Штампованные щёчки приклепаны цилиндрическими стойками. Толщина наружной щеки -1,2 мм, внутренней – 0,8 мм.
Собранный барабан, в два раза тяжелее своего отечественного предка. Несмотря на это, в действительности катушка ощущается очень лёгкой. Это достигнуто благодаря конструкции и расположению на спиннинге. В результате: рыболов получил дополнительную инерцию и высокую прочность устройства.
Опытные рыбаки соглашаются, если облегчить барабан, то упростится заброс инерционной катушкой, но облегчать не за счёт прочности. Рыбаки, имеющие навык рыбной ловли на старых катушках, заметили, что в новой нет выступающего бортика наружной щеки. Этот край активно использовался при забросе снасти. Тонкий край быстро теряет своё покрытие и может нанести травму рыбаку во время рыбалки.
На обратной стороне корпуса имеется гаечка, отвинтив которую можно снять барабан. Ось снимается вместе с ним. Расстояние между щеками барабана 18 мм – это немного, что хорошо отражается на его вращении.
На барабан можно намотать лески примерно 350 м при размере 0,40 мм. Для увеличения инерции можно намотать леску плотнее, но теряется чувствительность катушки. Инструкция по эксплуатации рекомендует использовать плетёную леску с нагрузкой на разрыв 15 кг.
Рукоятка барабана
Для изготовления фасонной рукоятки, на катушку Нельма, был взят высококачественный текстолит. Он очень хорошо подходит для рыболовных снастей, долговечный и надёжный. Удобная для пальцев форма рукояти, не скользит даже в мокрых руках. Во избежание попадания грязи в механизм, на рукояти установлена заглушка.
Расстояние между рукоятками и его расчёт подверглось особому вниманию. Конструктор предложил выиграть на скорости вращения за счёт приложенной силы. Теперь рыбак способен увеличить скорость намотки одной рукой.
Система торможения
Аэродинамический тормоз
Конструкция аэродинамического тормоза запатентована. Это особая гордость. Между корпусом и барабаном находится крыльчатка. На крыльчатке находятся лопасти, которые, создавая сопротивление, притормаживают барабан.
На задней части корпуса, предусмотрено отверстие, его можно закрыть или открыть. В результате получаем усиленный тормоз, или спокойное торможение. При минимальном вращении тормоз не работает, он начинает создавать сопротивление при повышенной скорости вращения, когда происходит заброс снасти. Этот механизм очень полезен во время забрасывания лёгкой приманки, знатоки рекомендуют открывать корпус на всю ширину.
Фрикционный тормоз
Катушка Нельма оснащена ещё и фрикционным тормозом. Предотвращение перебежек во время заброса и при подсечке рыбы – это его прямое предназначение. Это приспособление довольно уникальное и удобное в эксплуатации. Работает тормоз по простому принципу: притормаживает барабан во время любой нагрузки. Получается, катушка имеет три системы:
- Аэродинамические тормоза;
- Фрикционные тормоза;
- Страхование от инерционного наматывания лески, от «бороды».
Отсутствие обратного хода
Храповой механизм взят за основу при разработке устройства предотвращающего обратный ход барабана на катушке Нельма. Устройство включается при помощи рычажка. Трещетка застопорит обратный ход барабана, но оставит свободным поступательное движение вперёд, сопровождая его своеобразным треском.
Рыбаки используют это приспособление в одном случае, при необходимости измотать крупную рыбу. Даже во время движения на лодке не составляет труда подсечь рыбину, зафиксировав барабан.
В случае улова достаточно большой рыбы, конструктор Нельма предусмотрел страховочный механизм. Когда рыбак изматывает рыбу долгое время, устаёт сам. Уставший палец соскальзывает с катушки, вот тогда и включится предохранитель. Он не даёт барабану провернуться в обратную сторону и рыба остаётся на месте.
Система тормозных колодок
В устройстве установлен механический тормоз. Тормозные колодки прикреплены к самому корпусу катушки. Принцип действия похож на фрикционные тормоза.
Нажав пальцем на край внешней щеки барабана, рыбак притирает внутреннюю щеку к тормозным колодкам. Используя механический тормоз, можно вытащить из воды довольно тяжёлый груз.
Катушка Нельма продаётся в комплекте с мягким чехлом. Там же инструкция по использованию, флакончик смазывающей жидкости и запасные резиновые кольца фрикционных тормозов.
Качество инерционной катушки высокое, очень прочный прибор. При долговременном использовании люфты остаются минимальными, отсутствует биение барабана. Можно смело сказать: разработка и изготовление катушки доверено производителю, который с полной ответственностью подошёл к выполнению работы.
Катушка Нельма относится к профессиональным снастям. Дизайн самого устройства соответствует требованиям. Высокопрочный корпус и барабан покрыты качественными материалами, которые предназначены для длительного использования.
Конструкция и дизайн устройства рассчитаны на профессиональных рыболовов. Качество устройства на первом месте, а красота и яркость для любителей. Краткая характеристика будет выглядеть примерно так:
- Надёжная в работе катушка;
- Удобное в использовании устройство;
- Качественная сборка механизма;
- Высокая прочность материала;
- Долговременный срок службы прибора.
Инерционная катушка Нельма будет хорошим помощником на рыбалке и поспособствует получению удовольствия. Делайте свой выбор.
Зимняя рыбалка
Нельма Z
Не осталась без внимания и зимняя ловля. Конструкторы Нельмы разработали младшую сестру – Нельма Z. Её целевое назначение: вертикальное блеснение хищника. Эта миниатюрная катушка отличается надёжным тормозом, плавным ходом и удобством в управлении.
Короткое и мощное удило, отлично подходит для блеснения форели или судака, выдержит хорошую щуку. Если нравится дальний отпуск поплавка в проводку, отлично подходит и для такой подлёдной ловли.
Вес 127 гр.
Нельма Z-2
Улучшенная версия.
Вес катушки 104 гр. диаметр барабана 80 мм. Все составляющие точно подогнаны. На основные детали, корпус и барабан, нанесена специальная краска. В её основу добавлена твёрдая окись алюминия. Этот компонент активно сопротивляется и предотвращает коррозию, эффективен в противодействии снежного налипания.
Облегчённый барабан вращается на нержавеющих подшипниках. Тормозные колодки, ступор обратного вращения, выдерживают нагрузку до 15 кг. При диаметре лески 0,35 мм катушка вместит до 100 м.
